2026年モデルのコブラOPTM・LSフェアウェイウッドは、シリーズの中では最も操作性が高く低スピンで、飛距離性能に特化したモデルです。 今作のOPTM・LSフェアウェイウッドは、どのような性能があるのか、レビューしたいと思います。 OPTM LSフェアウェイウッ…

2026年モデルのコブラOPTM・Max-Dドライバーは、シリーズの中では最も捕まりが良く、ハイドローを打ちやすいモデルです。 今作のOPTM・Max-Dドライバーはどのような性能があるのか、レビューしたいと思います。 OPTM MAX-Dドライバー 試打クラブ ロフト10.5°…

2026年モデルのコブラOPTM・LSドライバーは、シリーズの中では最も操作性が高く低スピンで、飛距離性能に特化したモデルです。 今作のOPTM・LSドライバーはどのような性能があるのか、レビューしたいと思います。 OPTM LSドライバー 試打クラブ ロフト10.5° …

2026年モデルのコブラOPTM・Max-Kドライバーは、シリーズの中では最も慣性モーメントが高く、安定性に特化したモデルです。 今作のOPTM・XMax-Kドライバーはどのような性能があるのか、レビューしたいと思います。 OPTM MAX-Kドライバー 試打クラブ ロフト10…

2026年モデルのコブラOPTM・Xドライバーは、シリーズの中では寛容性と操作性、スピン量のバランスが取れた中間的性能のあるモデルです。 今作のOPTM・Xドライバーはどのような性能があるのか、レビューしたいと思います。 OPTM Xドライバー 試打クラブ ロフ…

2025年モデルのグラファイトデザインの新作、TOUR AD FIは歴代モデルの中でも珍しいグリーンカラーを採用しています。 グラファイトデザインのグリーンカラーを採用したモデルは、小平智選手が愛用していたクアトロテックがありましたが新作のTOUR AD FIはど…

2025年、10月発売のRMX DD-1 アイアンは、 アスリートとアベレージのいいとこどりをした、打感・飛距離・寛容性のバランスが取れたアイアンです。 新しくなったRMX DD-1 アイアンは、どのような性能があるのかレビューしたいと思います。 RMX DD-1 アイアン …

新興ゴルフメーカーCROSSPUTTゴルフは、現代的なデザインと奇抜なネック形状が目を引くパターを数モデル発売しています。 CROSSPUTTパターの特徴である、デュアルアライメントラインは、2本のホワイトラインを合わせて構えることでアドレスの再現性を高め、…

2025年、10月発売のRMX DD-2ドライバーは、3モデルの中では高い寛容性と捕まりの良いモデルです。 新しくなったRMX DD-2ドライバーは、どのような性能があるのかレビューしたいと思います。 RMX DD-2ドライバー 試打クラブ ロフト 9 ° RMX DD-2 ドライバーで…

2025年、10月発売のRMX DD-1 ドライバーは、3モデルの中では適度なつかまりと強い弾道を両立したモデルです。 新しくなったRMX DD-1 ドライバーは、どのような性能があるのかレビューしたいと思います。 RMX DD-1 ドライバー 試打クラブ ロフト 9 ° RMX DD-1…

2025年、9月発売のAPEX Ti SUPER HYBRIDは、前作よりもコンパクトサイズになり、チタンフェースと長くなったクラブ長によって操作性と飛距離性能がアップしています。 新しくなった3代目、APEXTi SUPER HYBRIDは、どのような性能があるのかレビューしたいと…

2025年、9月発売のAPEX UWは、 人気の初代型シェイプを復活させ、性能面でもさらなる進化をして登場しました。 新しくなった3代目APEXUWは、どのような性能があるのかレビューしたいと思います。 NEW APEX UW 試打クラブ ロフト 21° 新しくなったAPEX UWには…

2025年、8月発売のミズノプロS-1アイアンは、シリーズの中では最も高スピン弾道で操作性の高いツアーモデルです。 新しくなったミズノプロS-1アイアンは、どのような性能があるのかレビューしたいと思います。 S-1アイアン 試打クラブ 7番 ロフト 34° ミズノ…

2025年モデルのミズノプロM-13アイアンを発売と同時に購入したので、早速、練習場で打ってみました。 今回は、番手別に打ってみた印象をレビューしたいと思います。 M-13アイアン 試打クラブシャフト プロジェクトX6.0 ミズノプロの3シリーズは、番手別の最…

2025年、8月発売のミズノプロM-15アイアンは、シリーズの中では最も飛距離性能の高いモデルですが、デザインやヘッド素材を一新して登場しました。 新しくなったミズノプロM-15アイアンは、どのような性能があるのかレビューしたいと思います。 M-15アイアン…

2025年、8月発売のミズノプロM-13アイアンは、前作243アイアンの後継モデルですが、デザインやヘッド素材を一新して登場しました。 新しくなったミズノプロM-13アイアンは、どのような性能があるのかレビューしたいと思います。 M-13アイアン 試打クラブ 7番…

2025年、9月発売のBX1・LSドライバーは、4モデルの中では高初速を追求したロースピンモデルになっています。 新しくなったBX1・LSドライバーは、どのような性能があるのかレビューしたいと思います。 BX1・LSドライバー 試打クラブ ロフト 9° 新しくなった B…

2025年、8月発売のT150アイアンは、歴代T150アイアンの良さはそのままに、ストロングロフト化とヘッド構造が改良されて登場しました。 リニューアルされたT150アイアンは、どのような性能があるのかレビューしたいと思います。 T150アイアン 試打クラブ 7番 …

2025年、7月発売のXフォージドMAXアイアンは、軟鉄鍛造の打感の良さはそのままに、前作、Xフォージドアイアンよりも寛容性と飛距離性能が高められています。 リニューアルされたXフォージドMAXアイアンは、どのような性能があるのかレビューしたいと思います…

2025年、9月発売のｉ240アイアンは、前作よりもストロングロフトになり飛距離性能が高められ、ヘッドサイズが大きくなったことで寛容性もアップしています。リニューアルされたｉ240アイアンは、どのような性能があるのかレビューしたいと思います。 ｉ240ア…

ミニドライバーを続々とリリースしているテーラーメイドですが、2025年もミニドライバーの新作をリリースしました。 往年の名器をリニューアルした、R7ミニドライバーはどのような性能があるのかレビューしたいと思います。 R7ミニドライバー 試打クラブ ロ…

2025年に発売されたベンタスハイブリッドブルーは、昨年、発売した24VENTUSと同じキーテクノロジーが採用され、ウッドシャフトと同様に高い安定性を 生み出すシャフトとして登場しました。 24シリーズと同様の、ベロコア＋が採用されたベンタスハイブリッド…

2025年モデルのGT280ミニドライバーは、ドライバーと3番ウッドの間のクラブを求めるゴルファーのために開発されました。 各メーカーからミニドライバーが発売されていますが、タイトリストのGT280はどのような性能があるのかレビューしたいと思います。 GT28…

2025年モデルのエリートミニドライバーが今年も発売されましたが、毎年の発売になったのはミニドライバーのニーズが高まっているように思います。 昨年発売されたパラダイムミニドライバーは人気がありましたが、新作のエリートミニドライバーはどのような性…

2025年モデルのN.S.PRO MODUS3 TOUR110は、調和をコンセプトにバランスの取れた振りやすさを追求したモーダスシリーズ第6世代のモデルです。 モーダスシリーズの中でも、先端から中間剛性を高めたモーダス110には、どのような性能があるのかレビューしたいと…

2025年モデルのコブラDS-ADAPTドライバーは、4モデルのラインナップで発売されました。 その中でも低スピン性能と寛容性を両立した、DS-ADAPT・Xドライバーについてレビューしたいと思います。 コブラDS-ADAPT・Xドライバー 試打クラブ ロフト 10.5° コブラD…

2025年モデルのコブラDS-ADAPTドライバーは、4モデルのラインナップで発売されました。 その中でも操作性が高く、低スピン性能で飛距離性能に特化した、DS-ADAPT・LSドライバーについてレビューしたいと思います。 コブラDS-ADAPT LSドライバー 試打クラブ …

2025年モデルのQ i35フェアウェイウッド（ノーマルモデル）は、直進性と高弾道のバランスが取れたモデルです。 前作、Q i10フェアウェイウッドは、契約外のプロも使用した人気モデルでしたが、新しくなったQ i35フェアウェイウッドは、どのような性能がある…

2025年モデルのP790アイアンは、新素材の高反発フェースによって寛容性がアップしてリニューアルしました。 新しくなったP790アイアンは、どのような性能があるのかレビューしたいと思います。 NEW P790アイアン 試打クラブ 7番 ロフト 30° 新しくなったP790…

2025年モデルのタイトリストGT2ユーティリティは、デュアルウエイトによって弾道の調整幅が広がり高慣性モーメントヘッドになって登場しました。 新しくなった GT2ユーティリティは、どのような性能があるのかレビューしたいと思います。 タイトリストGT2ユ…