2024年モデルのグラファイトデザインTOURAD・GCは、数あるモデルの中でもニュートラルな挙動が特徴の中間的性能があるシャフトです。 今作はシャフト全体が均等にしなるように設計されていますが、どのような性能があるのかレビューしたいと思います。 (adsb…
2024年モデルのJPX925ホットメタルプロは、4モデルの中でも特に新フェースの高い飛距離性能を体感できるモデルになっています。 今作は飛びを追求したJPXシリーズになっていますが、どのような性能があるのかレビューしたいと思います。 (adsbygoogle = wind…
2024年モデルのJPX925フォージドアイアンは、4モデルの中では最もコンパクトで鍛造の打感の良さがあるモデルです。 今作は飛びを追求したJPXシリーズになっていますが、どのような性能があるのかレビューしたいと思います。 (adsbygoogle = window.adsbygoog…
テーラーメイドP770アイアンは、前作が2023年に発売されたばかりでしたがわずか1年でリニューアルされました。 今作は同時に発売されるツアーモデルのP7CBアイアンに近づいたモデルになっていますが、どのような性能があるのかレビューしたいと思います。 (a…
2024年モデルのAPEX TIフュージョンアイアンは、フェースにチタンを採用して打感の良さを追求しながらも、コンパクトなヘッドサイズで操作性をプラスしたモデルです。 APEXシリーズの中では唯一セレクトストア限定のプレミアムモデルですが、どのような性能…
2024年モデルのAPEXアイアンシリーズに、飛距離性能と寛容性をプラスしたAI200・300アイアンが加わりました。 新たにAIフェースが採用されたニューモデルは、どのような性能があるのかレビューしたいと思います。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).…
ブリヂストンゴルフの241CBアイアンは、ピュアな軟鉄鍛造の打感の良さと新しくなったヘッド構造がボールコンタクトをさらに良くしています。 前作、221CBアイアンも人気のあるモデルでしたが、新しい241CBアイアンはどのような性能があるのかレビューしたい…
2024年モデルのタイトリストGTフェアウェイウッドは、ヘッドのクラウンを軽量化することでより寛容性を高め、ボールの上がりやすさと飛距離性能を高めたモデルになっています。 今回は寛容性の高いGT2、ツアーモデルのGT3フェアウェイウッドを打ち比べたレビ…
2024年モデルのタイトリストGT4ドライバーは、シリーズの中で最も低スピン弾道を打ちやすく、430ccのコンパクトヘッドで高い操作性のあるモデルです。 新しくなったGT4ドライバーは、どのような性能があるのかレビューしたいと思います。 GT4ドライバー 試打…
2024年モデルのタイトリストGT2ドライバーは、シリーズの中で最も安定感が高くボールの上がりやすさによって、ビッグキャリーで飛ばせるモデルになっています。 GTシリーズには新しいテクノロジーが採用されていますが、今作にはどのような性能があるのかレ…
2024年モデルのタイトリストGTシリーズには、新しい純正シャフトがラインナップされました。 今回はタイトリストの純正シャフトの特徴と、カスタムシャフトとの違いについてレビューしたいと思います。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); …
2024年モデルのタイトリストGT3ドライバーは、ツアーモデルらしい操作性とボールを芯で捕らえた時に最大飛距離が得られるドライバーです。 タイトリストの3シリーズはTSI3が大ヒットしてからTSR3、そしてGT3ドライバーとマイナーチェンジをしてきました。 今…
2024年7月に登場するパラダイムAIスモーク340ミニドライバーは、ドライバーが苦手なユーザーやドライバーショットをフェアウェイに安全に打ちたいユーザーに向けて作られたモデルです。 キャロウェイのミニドライバーは他のメーカーよりも大きめのヘッドにな…
ダイナミックゴールドMIDはシャフト先端が手元に比べて柔らかく、捕まりの良さとボールの上がりやすさが特徴のモデルです。 元祖ダイナミックゴールドとは一味違ったダイナミックゴールドミッドはどのような性能があるのかレビューしたいと思います。 (adsby…
前作人気を博したバーナーミニドライバーが、レトロなデザインにリニューアルされて登場しました。 新しくなったバーナーミニドライバーは、どのような性能があるのかレビューしたいと思います。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); バーナ…