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コブラゴルフKING TEC-MDミニドライバー試打評価(2026年モデル)

2026年モデルのKING TEC-MDミニドライバーは、コンパクトなヘッドサイズと高いコントロール性能、幅広い調整機能を備えて登場しました。

コブラのKING TEC-MDミニドライバーは、どのような性能があるのかレビューしたいと思います。

 

コブラKING TEC-MDミニドライバー

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試打クラブ    ロフト 13.5°

シャフト LINQ (S)

KING TEC-MDは、コブラ独自の調整機能を備えたホーゼルによって、ミニドライバーとしては非常に高い調整幅(ウエイト配置やセッティングの自由度)を持つのが特徴になっています。

基本的な設計は、チタンボディと軽量カーボンクラウンの組み合わせにより、重心を低く配置されています。

その結果、ミニドライバーとしては打ち出しが安定しやすく、ヘッドサイズ以上の寛容性を期待できる設計になっています。

実際に打ってみると、適度な捕まりで高弾道ドローボールを打ちやすく、ニュートラルなヘッド挙動は扱いやすさを感じました。

KING TEC-MDは、しっかり振っても捕まり過ぎないので、捕まりを抑えたいユーザーにはちょうど良いミニドライバーだと思います。

試打室では、高い飛距離性能と平均スピン量は2700rpmと、高弾道を打ちやすい性能を感じました。

他メーカーでもミニドライバーは多く発売されていますが、ヘッド体積が303ccのKING TEC-MDは、タイトリストのGT280程の難しさはなく、キャロウェイのミニドライバーほど優し過ぎない特徴で、ちょうど良い使い勝手の良さがあるのではないかと思いました。

デザインと打感

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KING TEC-MDは、タイトリストGT280よりは一回り大きく、テーラーメイドやPXGのミニドライバーとほぼ同等のヘッドサイズになっています。

バランスの取れたヘッド形状で、個人的にはフェアウェイウッドのような構えやすさを感じました。

試打室では、やや硬めのしっかりとした打感を感じましたが、コブラのOPTMドライバーよりは柔らかいフィーリングを感じました。

KING TEC-MDには、コブラゴルフの他のメタルウッドと同様に、FutureFit33ホーゼルによる調整機能も搭載されています。

FutureFit33ホーゼルは、ロフト角とライ角を独立して調整できる33通りの組み合わせを備え、上下左右それぞれ最大±2度まで調整可能になっています。

打ち出し角、スピン量、つかまり具合を微調整できるので、ユーザーに合わせた細やかな調整が可能になっています。

LINQ(コブラ純正)

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試打スペック 60 (S)

コブラ純正のLINQは、60Sでもしなり量の少ないしっかり目のシャフトになっています。

シャフトの中手元辺りのしなりでタイミングを取りやすく、先端がスピーディにしなり戻る挙動がありました。

LINQは捕まりは悪くないシャフトですが、捕まり過ぎないのでストレート弾道を打ちやすい良さを感じました。

純正仕様のLINQですが、カスタムシャフトと遜色ないしなり感と、スピード感のあるシャフトになっています。

ぜひ一度、試してみてくださいね!