フェアウェイウッド
2024年モデルのタイトリストGTフェアウェイウッドは、ヘッドのクラウンを軽量化することでより寛容性を高め、ボールの上がりやすさと飛距離性能を高めたモデルになっています。 今回は寛容性の高いGT2、ツアーモデルのGT3フェアウェイウッドを打ち比べたレビ…
2024年モデルのコブラ、ダークスピードXフェアウェイウッドは、3モデルの中ではニュートラルな捕まりで中スピン、中弾道を打ちやすいモデルです。 コブラの中では中間的位置付けのXフェアウェイウッドは、どのような性能があるのかレビューしたいと思います…
2024年モデルのQ i10フェアウェイウッドシリーズは、アメリカツアーのジェネシス招待でタイガーウッズがQi10ツアーの3番ウッドを使用して話題になりましたが、同じ試合で松山選手がノーマルモデルのQ i10フェアウェイウッド(ノーマルモデル)を使用して2年…
2024年モデルのコブラダークスピードLSフェアウェイウッドは、3モデルの中では最もコンパクトな形状で低スピン弾道を打ちやすいモデルです。 コブラの中では最もツアーモデル寄りのダークスピードLSフェアウェイウッドは、どのような性能があるのかレビュー…
2024年モデルのコブラダークスピードMAXフェアウェイウッドは、3モデルの中では最もシャロー形状で高弾道を打ちやすいドローバイアスに設計されたモデルです。 コブラの中では最もやさしいモデルのダークスピードMAXフェアウェイウッドは、どのような性能が…
2024年モデルのQ i10フェアウェイウッドの5番ウッドを、ベンタスブラック(70)にカスタムオーダーしました。 テーラーメイドの5番ウッドは他のメーカーより0.5インチ短い42インチになりますが、個人的には重めのバランスが安定して振りやすく感じました。 …
2024年モデルのQ i10ツアーフェアウェイウッドは、前作ステルス2プラスにも採用された高弾道で安定した弾道からスピン量を抑えた弾道に調整できるスライディングウエイトを装備したモデルです。 低スピン性能が高く捕まりを抑えたツアーモデルは、どのような…
2024年モデルのQ i10MAXフェアウェイウッドは、3モデルの中では1番寛容性が高く高弾道を打ちやすいモデルです。 前作に当たるステルス2HDフェアウェイウッドはハイドローを打ちやすいモデルでしたが、Q i10MAXフェアウェイウッドになりどのように進化したの…
2024年モデルのQ i10フェアウェイウッドは3モデルのラインナップがありますが、その中でもオーソドックスな性能のQ i10フェアウェイウッド(ノーマルモデル)を試打しました。 ステルスシリーズから刷新された、Q i10フェアウェイウッドにはどのような性能が…
AIスモーク♦︎♦︎♦︎フェアウェイウッドは他のモデルとは違い、フェースセンターの狭い範囲でインパクトした時に最もパフォーマンスを発揮できるように作られています。 ツアー向けに作られたAIスモーク♦︎♦︎♦︎フェアウェイウッドは、どのような性能があるのかレ…
2024年モデルのAIスモークMAXフェアウェイウッドは、4モデルの中では操作性と寛容性のバランスが取れたスタンダードモデルです。 やさしいと言われるAIスモークMAXフェアウェイウッドにはどのような性能があるのか、レビューしたいと思います。 AIスモークMA…
2023年12月発売のゼクシオエックスフェアウェイウッドとユーティリティは、前作よりもさらに低重心にしてボールが上がりやすくなり、フェースとボディのたわみでボールスピードをアップさせています。 ゼクシオ13よりもアスリート寄りの、ゼクシオエックスFW…
キャロウェイの2023年モデルAPEX UWはツアーからのフィードバックを元に、ボールの上がりやすさやどんなライからでも抜けが良くなるように改良が加えられています。 今回は新しくなったAPEXUWロフト17°を、購入して使用したレビューをしたいと思います。 NEW…
2023年モデルのリミックスVDフェアウェイウッドの3番と7番をメーカーサイトでレンタルしました。 前作のリミックスVDフェアウェイウッドは契約外の多くのプロが使用したことで話題になりましたが、今作はどのような性能になっているのかレビューしたいと思い…
キャロウェイの2023年モデルAPEX UWはツアーからのフィードバックを元に、ボールの上がりやすさやどんなライからでも抜けが良くなるように改良が加えられています。 前作のAPEX UWはツアーモデルらしい難しさがありましたが、どのように進化したのかレビュー…
G430フェアウェイウッドシリーズの3モデル目に当たる、LSTフェアウェイウッドが登場しました。 LSTには3モデルの中で唯一のチタンフェースが採用されていて、低スピン弾道、高打ち出しで飛ばすために超低重心化されています。 今回のLSTは、どのような性能が…
タイトリストTSR 1フェアウェイウッドはクラブの軽量化と寛容性の高さ、ボールの上がりやすさによってやさしく飛ばせるモデルになっています。 TSR1は新たにホーゼルを改良することで、深・低重心化を実現して高弾道で飛ばせる性能があるようです。 前作より…
2023年モデルのパラダイムフェアウェイウッドには4種類のラインナップがありますが、その中でも低スピンで操作性の高いツアーモデル、♦︎♦︎♦︎フェアウェイウッドを試打しました。 ♦︎♦︎♦︎シリーズは難しいイメージがありますが、実際に打ってみたレビューした…
2023年モデルのパラダイムフェアウェイウッドには4種類のラインナップがありますが、その中でも2番目に寛容性が高く、捕まった高弾道を打ちやすいパラダイムXフェアウェイウッドを試打しました。 前作のローグST MAXDの後継モデルに位置付けられていますが、…
2023年モデルのパラダイムフェアウェイウッドには4種類のラインナップがありますが、その中でもヘッドの安定性が高く、直進性の高い弾道が打ちやすいパラダイムフェアウェイウッドを試打しました。 このモデルはパラダイム♦︎♦︎♦︎の次に位置付けされています…
2023年モデルのステルス2フェアウェイウッド(ノーマル)は、3モデルの中で寛容性と飛距離性能のバランスが取れたフェアウェイウッドです。 幅広いユーザーに使いやすいモデルですが、実際に打ってみたレビューをしたいと思います。 (adsbygoogle = window.a…
2023年モデルのステルス2フェアウェイウッドは3種類のラインナップになり、新たにステルス2HDフェアウェイウッドが追加されました。 3モデルの中では1番やさしいフェアウェイウッドの位置付けですが、実際にはどんな性能なのかレビューしたいと思います。 (a…
2023年モデルのステルス2プラスフェアウェイウッドは、見た目にもインパクトのある50gものウエイト調整機能が搭載されました。 ステルス2プラスはコンパクトなヘッドサイズで操作性の高い低スピンモデルですが、ウエイトが追加されたことでどのように変わっ…
ピンクラブレンタルで、G430フェアウェイウッドをレンタルしました。 スペックは試打する機会が少ない7番ウッド、シャフトはPINGツアー2.0ブラック75Xです。 今回は練習場で試打をした、計測データと合わせてレビューしたいと思います! (adsbygoogle = wind…
G430フェアウェイウッドではロースピンモデルのLSTがなくなり、MAXとSFT、2種類のラインナップになりました。 G425フェアウェイウッドはミスに強いモデルでしたが、G430はさらに上下の打点ブレに強くなったようです。 新たにカーボンクラウンが採用された、G…
プロギアレンタルサービスで、2022年モデルのRS JUSTフェアウェイウッドをレンタルしました。 練習場で打ってみると、飛距離性能の高さとボールの上がりやすさ、扱いやすさに感動! ここではRS JUSTフェアウェイウッドの特徴と、試打データを合わせてレビュ…
ドライバー並みの飛距離性能 コースで3番ウッドをティアップして打つと、トータル230yardとドライバー並みの飛距離性能でした。 コースボールの計測データではボール初速もドライバーに近い数値で、スピン量は3000回転とキャリーもしっかり出ていました。 ヘ…
キャロウェイローグSTシリーズの中で、最も低スピンで操作性の高いツアーモデル、ローグSTLSフェアウェイウッドを試打しました。 上級者向けのツアーモデルは、アベレージゴルファーにも使いこなせるのかレビューしたいと思います! 機敏に動く浅重心ヘッド…
キャロウェイAPEXUW、カスタムシャフト第二弾です! 第一弾はAPEXUW17°、ディアマナPD70Xでカスタムしました。結果、硬過ぎとかなり重めのスペックになってしまい断念しました…。 第二弾も懲りずに70Xにしましたが、しなりを感じやすいツアーADUBならいける…
発売から1年以上経った現在(2022.3月)も売れ続けている、ロングセラーのG425MAXフェアウェイウッド。発売当初、購入して使用していましたが、一度手放したのに再度レンタルするという変なことをしていますが、改めて試打をした印象をご紹介します。 (adsby…