三菱ケミカルのアイアン用シャフトであるディアマナ サンプアイアンがリニューアルされました。 前作はシルバーカラーでしたが今作からブラックカラーに変更されて、シャープなデザインになったと思います。 今回はディアマナサンプ115を、テーラーメイドP79…

2023年モデルのTPリザーブトラスパターは、高級素材の303ステンレススチールが採用された削り出し製法のプレミアムパターです。 ツアーのフィードバックを元に新しくなった、TPリザーブトラスパターの二つのモデルを打ってみたレビューをしたいと思います。 …

ミズノプロフライハイは、アイアン型ユーティリティの中でも操作性が高く海外モデルにはない扱いやすさが定評のあるモデルです。 アメリカツアーでは、キャメロンスミスが全英オープンを制した時も使用していたクラブでもあります（2021年モデル）。 個人的…

ブリヂストンゴルフの2023年モデルの中で、最も捕まりが良く高弾道を打ちやすいB2HTドライバーは、低スピンモデルのB1STドライバーよりも人気が出ているようです。 B2HTドライバーはドローバイアスのウエイト調整機能が付いていて、独自設計のスリットクラウ…

キャロウェイオデッセイAI-ONEパターは、AI設計によって新開発されたフェースがミスヒットをしてもショートのミスをカバーしてくれるテクノロジーが搭載されています。 今回はAIフェースを初搭載した、ツアーでも人気の高いロッシーSのレビューをしたいと思…

2023年モデルのスコッティキャメロンスーパーセレクトには10モデルのラインナップがありますが、その中でもマレットタイプのGOLO6を試打しました。 久しぶりにラインナップに加わったGOLO6は、どのような性能があるのかレビューしたいと思います。 SUPER SEL…

ダンロップゼクシオエックスアイアンはシャープなデザインで構えやすく、高い飛距離性能と前作より低重心になりミスに強くボールが上がりやすいモデルです。 同じシリーズのゼクシオ13アイアンはやさしさ満載のモデルですが、アスリート系ユーザーにも使いや…

イーブンロールパターは、アメリカのLIFEパターで有名なゲーリンライフ氏が独立して立ち上げたパターメーカーで、日本でも一部の量販店で販売されています。 まだまだ認知度の低いメーカーかもしれませんが、アメリカではツアープロが使用するなどアマチュア…

ダンロップのミヤザキシャフトシリーズは2009年から始まり、製造、組み立てなど全てを宮崎工場で作っている純日本製のオリジナルシャフトです。 ミヤザキシャフトは独自のフレックス概念とインターナショナルフレックスコードを採用して、従来のR、S、X表記…

2023年12月発売のゼクシオエックスフェアウェイウッドとユーティリティは、前作よりもさらに低重心にしてボールが上がりやすくなり、フェースとボディのたわみでボールスピードをアップさせています。 ゼクシオ13よりもアスリート寄りの、ゼクシオエックスFW…

2023年モデルのヤマハリミックスVDユーティリティは、スクエアに構えやすいコンパクトヘッドと高いスピン性能でグリーンを狙える性能があるユーティリティです。 新しくなったVDユーティリティは、どのような性能があるのかレビューしたいと思います。 NEW R…

2023年12月に発売されるゼクシオエックスドライバーは、前作よりも高初速エリアが広がり打点のばらつきが抑えられ寛容性が高くなったと言われています。 女子プロの菅沼菜々選手が使用して、即優勝したことで話題になったゼクシオエックスドライバーはどのよ…

ミズノJPX923ツアーアイアン、PW〜5番までのフルセットをレンタルして試打をしました。 JPX923ツアーアイアンは難易度が高いイメージがありますが、キレのある操作感とソリッドな打感は抜群に良いアイアンです。 今回は番手別に計測した、データと合わせてレ…

キャロウェイオデッセイAI-ONEミルドパターは、AI設計によって新開発されたフェースがミスヒットをしてもショートのミスをカバーしてくれるテクノロジーが搭載されています。 フェースにはゴールドカラーのチタンが採用されていて、アルミと樹脂の複合インサ…

キャロウェイオデッセイAI-ONEパターは、AI設計によって新開発されたフェースがミスヒットをしてもショートのミスをカバーしてくれるテクノロジーが搭載されています。 ホワイトホットインサートの打感の良さを残しつつ、ミスヒットにも強くなったAI-ONEパタ…

マミヤLIN-Qシリーズはアメリカで開発されたツアー向けのモデルで、USPGAツアーではリッキーファウラーやゲーリーウッドランドなどが使用しているシャフトです。 アメリカツアーでも支持されたLIN-Qシリーズの中で、幅広いユーザー向けのブルーが日本仕様に…

キャロウェイの2023年モデルAPEX UWはツアーからのフィードバックを元に、ボールの上がりやすさやどんなライからでも抜けが良くなるように改良が加えられています。 今回は新しくなったAPEXUWロフト17°を、購入して使用したレビューをしたいと思います。 NEW…

2023年モデルのフジクラ、スピーダーNXブラックは先端から中間のトルクを絞りヘッド挙動を安定させて、ミスヒットをしてもヘッドがブレることなく球のばらつきを抑えるように設計されています。 今までの先中調子シャフトは当たり負けや安定感のないイメージ…

イーブンロールのEV2パターはソールにウエイトを配置して、通常のピン型パターよりワイドソールにすることで安定感をプラスしたモデルです。 今回はイーブンロールの試打会で、実際に打ってみたレビューをしたいと思います。 ワイドブレードパター スイート…

コブラのゴルフクラブは看板プロのリッキーファウラーの活躍によって注目を集めていますが、現在、日本のシニアツアーでもエアロジェットドライバーを中心に使用するプロが増えてきています。 コブラのドライバーの人気はあるようですがアイアンはどのような…

2023年モデルのツアーADVFはシャフト先端が最も硬い元調子になっていますが、歴代の元調子系シャフトのUBやXCとは一味違う味付けになっています。 今回はツアーADVFを、スペックごとに打ち比べたレビューをしたいと思います。 新しいタイプの元調子シャフト …

2023年モデルのAPEXUTアイアンは操作性の高さと軟鉄鍛造の打感の良さ、少ないオフセットでターゲットに構えやすいモデルになっています。 今回はAPEXアイアンの流れを汲んだ、APEXUTアイアンのレビューをしたいと思います。 (adsbygoogle = window.adsbygoog…

2023年モデルのキャロウェイAPEXアイアンシリーズは、使用するプロの多いアスリートモデルになっています。 デザインがそっくりで見た目にはわかりにくいように思いますが、細分化されたモデルごとの違いをレビューしたいと思います。 APEXプロ APEX CB APEX…

2023年モデルのダイナミックゴールドミッド115は、ラインナップが豊富なDGシリーズの中でも中元調子的な新しいタイプのシャフトです。 ラベルも一新され、どのような性能なのかレビューしたいと思います。 ダイナミックゴールドMID115 ダイナミックゴールド1…

タイトリストT150アイアンを購入して、練習場で試打計測をしました。 今回はクラブの性能がよりわかりやすい練習場の試打レビューと、PW〜5番アイアンについて詳しくレビューしたいと思います。 NEW T150アイアン デザインと打感 試打データ プロジェクトX6.…

2023年モデルのリミックスVDRアイアンは、3モデルの中ではコンパクトで操作性の高いツアーモデルです。 今回はメーカーサイトで、VDRアイアンをレンタルしたレビューをしたいと思います。 ツアーモデルの中ではやさしいアイアン デザインと打感 試打データ（…

2023年9月発売のトライビームパターに追加されたのは「#1CS」「#7CS」「TWELVE」「TWELVE CS」の4機種。これらは今までツアープロのみに供給されていたモデルです。 今回はキャロウェイのパターフィッティングで試打をした「TWELVE」「TWELVE CS」についてレ…

2023年9月発売のトライビームパターの新作は「#1CS」「#7CS」「TWELVE」「TWELVE CS」の4機種。これらは今までツアープロのみに供給されていたモデルです。 今回はキャロウェイのパターフィッティングで試打をした「#1CS」「#7CS」についてレビューしたいと…

2023年モデルのリミックスVDフェアウェイウッドの3番と7番をメーカーサイトでレンタルしました。 前作のリミックスVDフェアウェイウッドは契約外の多くのプロが使用したことで話題になりましたが、今作はどのような性能になっているのかレビューしたいと思い…

2023年モデルのリミックスVDMアイアンは、3モデルの中では飛距離性能と寛容性、シャープなヘッド形状とバランスの取れたモデルになっています。 このカテゴリーのアイアンは他社メーカーの人気モデルが揃う競争が激しいジャンルですが、リミックスVD Mアイア…