キャロウェイオデッセイAI-ONE、ジェイルバードミニDBパターは、AIシリーズに新たにラインナップされたモデルの1つです。 ジェイルバードミニDBパターは発売からすぐに完売するほどの人気ぶりですが、どのような性能があるのかレビューしたいと思います。 A…
2024年モデルのキャロウェイのXフォージドスターアイアンが、形状とデザインをリニューアルして登場しました。 アジア限定モデルのXフォージドスターアイアンは、一枚物の軟鉄鍛造モデルで飛距離性能と打感にこだわって作られていますが、どのような性能にな…
2024年モデルのスパイダーツアーシリーズが、新しいトラスネックを採用してリニューアルされました。 スパイダーツアーにはノーマルモデルの他に、ローリーマキロイやスコッティシェフラーが使用しているスパイダーツアーX、形状の異なるZがラインナップされ…
2024年モデルのG730アイアンは、PING史上最も寛容性が高くやさしく飛ばせるキャビティアイアンとして登場しました。 寛容性と飛びのテクノロジーが盛り沢山の、G730アイアンはどのような性能があるのかレビューしたいと思います。 G730アイアン デザインと打…
2024年モデルのi530アイアンは、見た目のシャープさにこだわった飛び系ツアーアイアンとしてリニューアルされました。 飛距離性能を追求しながらも、柔らかい打感とシャープなデザインのi530アイアンはどのような性能があるのかレビューしたいと思います。…
2024年モデルのコブラ、ダークスピードXフェアウェイウッドは、3モデルの中ではニュートラルな捕まりで中スピン、中弾道を打ちやすいモデルです。 コブラの中では中間的位置付けのXフェアウェイウッドは、どのような性能があるのかレビューしたいと思います…
2024年モデルのQ i10フェアウェイウッドシリーズは、アメリカツアーのジェネシス招待でタイガーウッズがQi10ツアーの3番ウッドを使用して話題になりましたが、同じ試合で松山選手がノーマルモデルのQ i10フェアウェイウッド(ノーマルモデル)を使用して2年…
2024年モデルのコブラダークスピードLSフェアウェイウッドは、3モデルの中では最もコンパクトな形状で低スピン弾道を打ちやすいモデルです。 コブラの中では最もツアーモデル寄りのダークスピードLSフェアウェイウッドは、どのような性能があるのかレビュー…
2024年モデルのs159ウェッジは、2022〜23年のPGAツアー年間王者になったヴィクトルホブラン選手が求める、寛容性の高さとコンパクトな形状を実現したモデルです。 ツアーの要望に応えた形状でありながら、寛容性を高めたs159ウェッジはどのような性能がある…
2024年モデルのダークスピードアイアンは、中空構造で寛容性と高い飛距離性能を両立したモデルです。 飛び系アイアンには徹底的にやさしさを追求した大型ヘッドのモデルや、比較的コンパクトでアスリートにも使いやすいモデルがありますが、ダークスピードア…
2024年モデルのQ i10ドライバー(ノーマルモデル)を、ベンタスTRブラック(60g)にカスタムオーダーしました。 今回はコースと練習場で打ってみた使用感と、カスタムシャフトとの組み合わせについて、レビューしたいと思います。 Q i10ドライバー デザイン…
2024年モデルのコブラダークスピードドライバーシリーズは3モデルのラインナップがありますが、コブラ独自の空力性能を最大限活かしてヘッドスピードアップを期待できるLSドライバー、中〜低スピン弾道で安定感をプラスしたXドライバー、ハイドローモデルのM…
2024年モデルのコブラダークスピードMAXフェアウェイウッドは、3モデルの中では最もシャロー形状で高弾道を打ちやすいドローバイアスに設計されたモデルです。 コブラの中では最もやさしいモデルのダークスピードMAXフェアウェイウッドは、どのような性能が…
2024年モデルのコブラ、ダークスピードLSドライバーは、3モデルの中では最も操作性が高く低スピン、低弾道の飛びに特化したモデルです。 コブラの空力性能を最大限活かしたコンパクトヘッドのLSドライバーは、どのような性能があるのかレビューしたいと思い…
2024年モデルのコブラダークスピードMAXドライバーは、3モデルの中では最もシャロー形状で高弾道を打ちやすくドローバイアスに設計されたモデルです。 コブラの中では最もやさしいモデルのダークスピードMAXドライバーは、どのような性能があるのかレビュー…